現(xiàn)金九游體育app平臺(tái) 它的車身線條靈動(dòng)俏皮-九游(中國(guó))jiuyou·官方網(wǎng)站-登錄入口

奧迪A1算作奧迪眷屬中最小的成員，其前臉蓄意經(jīng)典，有著眷屬氣味濃郁的一體化進(jìn)氣格柵被削去兩個(gè)頂角，釀成動(dòng)感的六邊形“大嘴”。 它的車身線條靈動(dòng)俏皮，A1的下腰線微微朝上蟻集前后輪，上腰線更是敷裕思象力地從車頭格柵沿著大燈、機(jī)器蓋連氣兒掃數(shù)側(cè)面車身直至車尾現(xiàn)金九游體育app平臺(tái)，A柱和C柱銜接，帶出奧迪A系列車型共有的Coupe轎跑車流線特征。尾燈造型像是歷程水平翻轉(zhuǎn)的Q5尾燈，置于A1上并不顯小，還有奧迪Q系列始創(chuàng)的“包圍式”尾門在A1上初度出當(dāng)前微型車上，令自后部看起來堅(jiān)固強(qiáng)勁 。

從舉座不雅感來說，奧迪A1誠(chéng)然工致，卻會(huì)通了男性的陽(yáng)剛之氣和女性的柔好意思古板，兼具迫切性與前鋒感、個(gè)性化。該車還提供多種情態(tài)、輪轂神色和外不雅套件可供攝取，歡暢不同鋪張者關(guān)于個(gè)性化的需求，舉例領(lǐng)有米薩諾紅、阿瑪菲白等豐富的外不雅情態(tài) 。

車內(nèi)內(nèi)飾檔次分明。中控臺(tái)區(qū)域莫得過多麗都閉塞，但蓄意粗略，操作泄露明了，掃數(shù)儀容臺(tái)被一條水平線高下分割，視覺上增強(qiáng)空間橫向伸展感。四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口鑒戒噴氣飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)蓄意，而中控臺(tái)底部的排擋桿基座參考風(fēng)帆賽艇尾部造型，很有創(chuàng)意 。

三幅式標(biāo)的盤充足，氣囊模塊和喇叭按鍵為圓形蓄意況且有明顯了得，神色前鋒可人，同期三九點(diǎn)的凹槽抓位或者讓駕駛者在強(qiáng)烈駕駛時(shí)抓得更穩(wěn) 。內(nèi)飾舉座作念工較為細(xì)膩，在同級(jí)別車型里舉座質(zhì)感發(fā)達(dá)可以，但有部分車型內(nèi)飾材料和一些功能存在考訂空間，像有的車型內(nèi)飾材料以硬塑料為主，觸感不是很是高等 。

奧迪A1的長(zhǎng)寬高差別為3950×1740×1420mm，軸距為2470mm，車內(nèi)駕乘空間發(fā)達(dá)中規(guī)中矩。關(guān)于前排駕乘東說念主員來說，只有不是體型很是雄偉，一般能得到比擬適意的空間體驗(yàn)。然則，后排空間就相對(duì)狹窄，腿部空間和頭部空間皆比擬有限。在儲(chǔ)物空間方面，車內(nèi)蓄意的儲(chǔ)物格數(shù)目較少，行李箱儲(chǔ)物才能也一般，日常通勤或者小兩口出行基本夠用，但若是滿載出行且佩戴較多行李會(huì)比擬彌留 。

奧迪A1搭載1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)與7速S - tronic雙聚散變速箱的能源組合。這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)或者提供較為充沛的能源，最大輸出功率125馬力，峰值扭矩225.0牛·米，可終了較快的加快，在城市說念路超車以及高速行駛中加快再加快方面皆能歡暢需求 。變速箱換擋邏輯比擬泄露、反映飛速，在D擋泛泛行駛時(shí)傾向于較快升檔以省儉燃油；當(dāng)切換到S擋時(shí)，換擋時(shí)機(jī)蔓延，標(biāo)的盤手感變千里，駕駛操控感和能源反映有明顯增強(qiáng)，渦輪在全油門加快時(shí)會(huì)有細(xì)微迂緩后飛速輸出強(qiáng)勁能源 。此外，車輛底盤塌實(shí)理會(huì)，高速行駛理會(huì)，彎說念行駛時(shí)車體側(cè)傾溫暖比擬微小，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向精確且轉(zhuǎn)向助力輕細(xì) 。

在安全樹立方面，它裝備了車身理會(huì)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)開動(dòng)檢測(cè)以及自動(dòng)制動(dòng)等主動(dòng)安全時(shí)期，車內(nèi)標(biāo)配多個(gè)安全氣囊，或者為駕乘東說念主員提供較為全面的保護(hù) 。適意性樹立部分，部分車型提供高等真皮座椅，像前排座椅比擬舒心，合乎東說念主體工程學(xué)旨趣，腰部位置包裹性較好，舉座車內(nèi)環(huán)境蓄意仍是營(yíng)造出了一定的適意性現(xiàn)金九游體育app平臺(tái)，但車內(nèi)隔音成果在高速行駛時(shí)不短長(zhǎng)常理思。