九游體育app(中國)官方網站江淮汽車乘用車銷量舉座有所下滑-九游(中國)jiuyou·官方網站-登錄入口

原標題：江淮汽車第三季度凈利增超10倍 創(chuàng)單季新高九游體育app(中國)官方網站

證券時報記者 葉玲珍

10月29日晚間，江淮汽車(600418)發(fā)布三季報，前三季度在營收下滑的布景下驅散凈利大幅增長，錄得營收322.06億元，同比下滑5.06%；凈利潤6.25億元，同比大增239.86%。

分季度來看，江淮汽車三季度單季凈利潤達3.24億元，同比增幅超10倍，創(chuàng)2017年以來單季盈利新高。

拆解江淮汽車功績增長的原因，主要來自于兩個方面，一是公司捏續(xù)優(yōu)化居品結構和債務結構，積極拓荒海表里市集，前三季度驅散匯兌收益加多和財務用度減少；二是獲利于鈔票結構優(yōu)化，資源豎立惡果取得培植，前三季度鈔票處置收益大幅加多。財務報表炫耀，前三季度江淮汽車費產處置收益高達5.83億元，同比加多5.77億元。

由于非時時性損益金額較大，江淮汽車扣非后凈利潤仍處于耗損景況，耗損額為2.31億元，較舊年同時減虧近3億元。

江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及能源總成研產銷和作事于一體，涵蓋汽車出行、金融作事等繁多限度的輪廓型汽車企業(yè)集團。據產銷快報，公司本年前三季度銷售乘用車、商用車計算31.53萬輛，同比下落4.72%，其中新能源乘用車銷量約為2.16萬輛，同比增長1.48%。

具體來看，江淮汽車乘用車銷量舉座有所下滑，但商用車銷量呈上升趨勢。乘用車方面，SUV前三季度銷量為6.53萬輛，同比下落22.41%；MPV、轎車銷量區(qū)別為1.21萬輛、5.4萬輛，同比區(qū)別下落18.07%、9.05%；商用車方面，主力車型輕中型貨車、皮卡、多功能商用車銷量區(qū)別為10.09萬輛、4.76萬輛、2.02萬輛，同比區(qū)別增長0.74%、15.14%、37.17%。

在出口方面，江淮汽車推崇頗為亮眼。把柄中汽協數據，公司前九月整車出口量驅散19.7萬輛，同比增長約55%，遠超27.3%的行業(yè)平均增速。

市集關于江淮汽車的生機不啻于面前的業(yè)務。2023年12月1日，公司與華為訂立息爭契約，兩邊將基于華為智能汽車懲辦決策，在居品建造、出產制造、銷售、作事等多個限度全面息爭，遵守打造豪華智能網聯電動汽車。按照商定，江淮汽車安靖打造出產基地，在息爭車型委用后，由華為終局或其指定的第三方獨家銷售方提供銷售作事。

本年7月，華為智能汽車懲辦決策BU董事長余承東初次顯現了華為與江淮汽車息爭打造的品牌名為“尊界”， 首款車型售價將超百萬元級別。10月17日，余承東在2024智能網聯汽車大會上默示“尊界”將鄙人個月廣州車展亮相，來歲春天上市。

資金配套方面，江淮汽車在9月底發(fā)布定增預案，擬向不逾越35名特定投資者，刊行股份召募資金不逾越49億元，用于高端智能電動平臺建造花式，在智能駕駛、智能座艙、智能電動、智能網聯和云作事等方面與華為等高技術企業(yè)強強合并、上風互補，并將完成建造的上風技巧捏續(xù)導入到關系居品之中。把柄關系安排，公司將于11月20日召開臨時鞭策大會，審議前述定增事項。

二級市集方面，江淮汽車股價捏續(xù)上行九游體育app(中國)官方網站，本年以來已高漲超110%，最新報收34.64元/股，市值756.54億元。